Владимир Путин и Сергей Собянин открыли движение по первым Московским центральным диаметрам. Это новые сквозные маршруты пригородных электричек, которые пустили прямо через центр столицы. Диаметры насквозь пересекают город и позволяют напрямую добраться из одного подмосковного города в другой. МЦД-1 проходит от Одинцова до Лобни, МЦД-2 соединил Нахабино и Подольск.

После запуска президент и мэр столицы сами протестировали новый столичный транспорт. Скоростной поезд "Иволга" отправился с Белорусского вокзала. Владимир Путин и Сергей Собянин проехали по маршруту первого диаметра до станции Фили.

Перед запуском МЦД на станциях провели работы по благоустройству: отремонтировали кассы, установили погодные модули, на платформы нанесли светящиеся полосы безопасности и обновили элементы навигации. Для обозначения первых диаметров были выбраны уникальные цвета. Цвет физалиса основной для МЦД-1, цвет фуксии – для второго диаметра.

Цветовые элементы используют в пассажирской навигации, это позволяет визуально выделить станции МЦД. На первом этапе перевозить пассажиров по первым двум линиям будут 39 поездов "Иволга" в смешанном режиме с обычными электричками.

Тарифы Московских центральных диаметров разделены на три зоны. "Центральная" – для поездок в городе. Зона "Пригород" будет действовать за пределами станций Марк, Сетунь, Волоколамская, Остафьево и до конечных станций Одинцово, Лобня, Нахабино, Подольск. "Дальняя" зона начинается за границами МЦД.

Цена поездки по Москве будет равна билету в метро – 38 рублей, в пригороде – 45 рублей, тарифы в "Дальней" зоне будут стоить из расчета 23 рубля за зону. Есть и программы абонементов. В течение 90 минут с начала поездки можно будет бесплатно перейти с диаметров на метро или МЦК. Все льготы при проезде по МЦД сохранятся.

Проезд можно оплатить картами "Тройка", для этого их нужно перекодировать в кассах подземки, билетных автоматах или желтых информационных терминалах.

Программа: Москва и мир