Москвичей приглашают на рождественский турнир "Спортивные игры долголетия". Он пройдет 23 декабря во Дворце гимнастики, расположенном на территории "Лужников". В программе – соревнования по мини-футболу, шахматам, бильярду и настольному теннису, а также выступления спортсменов, лекции о здоровом образе жизни и концерт. В состязаниях примут участие около 400 человек из 11 административных округов столицы.

В течение всего дня будут работать интерактивные зоны, где все желающие смогут поиграть в петанк, городки и дартс. Перед участниками и гостями турнира выступят советский футболист, игрок московского "Спартака" Евгений Ловчев и двукратная олимпийская чемпионка по биатлону Светлана Ишмуратова. Спортивные секции традиционно пользуются большой популярностью у москвичей старшего возраста. Более 40 процентов участников проекта "Московское долголетие" выбирают именно это направление.

В новом году россияне будут говорить по мобильному по другим ценам. Связь станет дороже как минимум на 10 процентов. Сейчас крупные сотовые операторы пересматривают некоторые тарифы. Рост цен в компаниях объясняют тратами на оборудование и технологии, необходимые для соблюдения новых норм – так называемого "закона Яровой" и закона о суверенном рунете. Специалисты также отмечают, что повышение цен – это еще и хороший способ избавиться от клиентов, которые мало тратят на связь и не приносят большой прибыли. А вот нагрузка на сеть без них снизится.

Кроме того, эксперты рассчитали индекс доступности связи по стране: чем он больше, тем дороже обходятся разговоры по мобильному. Регионами с самой доступной связью с учетом тарифов и средней зарплаты населения стали Ямало-Ненецкий, Ханты-Мансийский автономные округа, Сахалинская область, Магаданская область и Москва. А вот жителям Дагестана, Кабардино-Балкарии, Чечни и Ингушетии приходится тратить на сотовый телефон больший процент своих доходов.

Корпорация Boeing решила приостановить производство самолетов 737 MAX. В корпорации заявили, что это временная мера, но сколько она продлится не уточнили. Cотрудников, которые участвуют в сборке лайнеров семейства MAX, сокращать не будут. Их задействуют в других проектах.

Авиакомпании прекратили эксплуатацию Boeing 737 Mах после двух крушений лайнеров – в Индонезии в октябре 2018 и в Эфиопии в минувшем марте. Жертвами трагедий стали почти 350 человек. Предположительно, причиной катастрофы в обоих случаях послужили дефекты в системе, регулирующей угол наклона самолета. Boeing пытался исправить ситуацию и убедить авиационные власти США в безопасности полетов.

В ноябре на авиасалоне в Дубае концерну даже удалось заключить несколько сделок по продаже лайнеров 737 Max. Тем не менее эта линейка самолетов перестала быть самой популярной и продаваемой в мире, уступив лидирующие позиции семейству Airbus A320.

Программа: Москва и мир