Павильоны "Здоровая Москва" будут работать до начала октября, об этом сообщил Сергей Собянин в своем Twitter. По словам мэра, пройти бесплатную диспансеризацию в парках успели не все желающие. Чтобы обследоваться в одном из 46 модулей, достаточно иметь с собой паспорт или водительские права. Если пациент не прикреплен к поликлинике, у него дополнительно попросят московский полис обязательного медицинского страхования.

На площадках проекта горожане могут измерить артериальное и глазное давление, проверить работу сердца, легких, узнать рост, вес и состояние крови по 30 показателям, а также получить консультацию врача-терапевта и пройти онкоскрининг.

В павильонах создан аналог городской поликлиники с отдельными медицинскими кабинетами. На проверку уходит всего час. Все обследования бесплатные. Их результаты сразу вносят в электронную карту. Павильоны работают без выходных и перерывов на обед. Обследование в рамках проекта "Здоровая Москва" прошли уже более 300 тысяч москвичей.

В России начался эксперимент по маркировке велосипедов. Он продлится до 31 мая 2020 года. Участие в тестировании, которое контролирует Минпромторг, министерство цифрового развития и несколько других ведомств. У двухколесных, трехколесных и велосипедов с двигателем появятся специальные коды. Их разместят на рамах. Таким образом будут бороться с контрабандой и незаконной торговлей.

В России уже делали эксперименты по маркировке товаров сразу в нескольких отраслях. В этом году обязательным становится кодирование шин и пневматических покрышек, духов, фотокамер и ламп-вспышек. Это же коснется пяти групп изделий легкой промышленности.

А в обувной и табачной отраслях нововведение уже приняли. С марта года маркировка стала обязательной для сигарет, а с июля – для обуви. Кроме того, с 1 января код будут наносить и на лекарства. К 2024 году в стране хотят создать единую национальную систему маркировки.

Работа 68-ого международного автосалона во Франкфурте-на-Майне оказалось под угрозой. Главный вход, к которому подходят гости мероприятия, заблокировали несколько сотен человек. Они были одеты в белые защитные костюмы. Эко-активисты держали в руках плакаты "Лишить концерны власти". Их главное требование – сократить негативное влияние транспорта на окружающую среду.

Демонстранты призывают к отказу от двигателей внутреннего сгорания, переходу на электромобили и другие, менее вредные для экологии виды передвижения. Большинство из протестующих решили подать личный пример и приехали к зданию автосалона на велосипедах.

Несмотря на масштаб акции, работа салона не была нарушена, посетители смогли зайти через другие входы. По иронии судьбы специфика мероприятия в этом году значительно отличается от предыдущих. В центре внимания компактные модели и электрокары. Это стало одной из причин того, что от участия в выставке отказалось более 30 крупных автомобильных концернов.

Программа: Москва и мир